Die Königsklasse der Mobilität feiert die Königsklasse des Fußballs
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 21,1–18,4CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0CO₂-Klasse: A
Die Folierung des abgebildeten Fahrzeugs ist aktuell weder als Serien- noch als Sonderausstattung verfügbar.
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 21,1–18,4CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0CO₂-Klasse: A
Die Folierung des abgebildeten Fahrzeugs ist aktuell weder als Serien- noch als Sonderausstattung verfügbar.
In seiner maßgeschneiderten Folierung ist der Audi RS e-tron GT der Inbegriff einer Spitzenleistung im Design. Das Fahrzeug ist ohnehin ein atemberaubend schöner Gran Turismo Sportwagen. Das Folierungsdesign, das sich an die skulpturale Karosserie schmiedet, legt trotzdem in Sachen Dynamik und Athletik eine Schippe drauf. Durch die Überführung der Farbpalette und Design-Sprache des FC Bayern Trikots auf die Audi-Fahrzeugarchitektur entsteht eine starke visuelle Klammer: Das Fahrzeug wird zur Bühne, auf der die Verbindung der beiden Partner inszeniert werden kann. Das emotionale Elektro-Coupé im an das Jersey angelehnte Design vermittelt damit eine mehrstimmige Botschaft von purer Performance. Mit dieser einzigartigen Folierung widmet Audi seinen Vorreiter der elektrischen Zukunft dem FC Bayern München und seinen Fans für die gemeinsame Grand Tour in eine erfolgreiche Zukunft.
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 21,1–18,4CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0CO₂-Klasse: A
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 21,1–18,4CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0CO₂-Klasse: A
Das Design des Trikots ist von den schneebedeckten Gipfeln der Alpen, die südlich von München liegen, inspiriert. Scharf geschnitten und kontrastreich zieren die Gipfel das Trikot und erinnern dabei an sportliche Outdoor-Designs der neunziger Jahre. Das Gegenprogramm zu dieser visuellen Nostalgie bietet das elektrisierend rote Emblem des FC Bayerns, der unbeirrt in Richtung Zukunft strahlt.
Die Folierung ist ein FC Bayern-Trikot für den Audi e-tron GT
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 21,1–18,4CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0CO₂-Klasse: A
Die Folierung des abgebildeten Fahrzeugs ist aktuell weder als Serien- noch als Sonderausstattung verfügbar.
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 21,1–18,4CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0CO₂-Klasse: A
Die Folierung des abgebildeten Fahrzeugs ist aktuell weder als Serien- noch als Sonderausstattung verfügbar.
Wie diese Zukunft in der Umsetzung aussehen kann, zeigt uns der Audi RS e-tron GT. Er übersetzt die Motive, Emotionen und Traditionen des Trikots in eine progressive Sprache. Schlüsselmerkmale des Trikots, wie etwa die dunkelgrauen Grafiken auf weißem Grund, die in rot abgesetzten Hoheitssymbole und die diagonalen Schraffurelemente werden aufgegriffen. Ist der Duktus der Jersey-Grafiken jedoch klar handschriftlich, kommt für die Folierung eine technisch-präzise Linienführung zum Einsatz, um den Charakter des Fahrzeugs hervorzuheben. Neben der Akzentuierung der Fahrzeugskulptur zählen das aufmerksamkeitsstarke Raddesign und die progressive Verortung der Partnersignets zu den Schlüsselelementen der Design-Livery. Das sind zum einen die Audi Ringe nahe des Air-Intakes, die durch den Anschnitt die Dreidimensionalität und Tiefe der Fahrzeugskulptur betonen und zum anderen das auf der Heckscheibe platzierte FC Bayern Logo, welches sich elegant und selbstbewusst durch einen tonalen Matt-Glanz-Effekt vom Untergrund absetzt.
Mit dem Audi RS Q e-tron Rallye Dakar wurde ein neues Kapitel der Audi e-tron Design-Folierungen aufgeschlagen: Waren die Folierungen bis zu diesem Zeitpunkt noch aus dem e-tron Logo-Schriftzug abgeleitet, umspannt den Body der e-tron-Fahrzeuge nun ein technisches Grid-System, das die Schlüsselelemente der Fahrzeugarchitektur betont. Die Design-Semantik wird hierbei fortgeführt: Neonrote e-tron Powerstripes lenken den Blick des Betrachters in den Schwellerbereich. Als Sitz der Batterie schlägt hier das Herz des vollelektrifizierten Fahrzeugs. Doch das Herz dieses folierten Fahrzeugs ist gleichzeitig die bayerische Heimat, ihre kolossalen Alpen, das Erbe des FC Bayern — diese Elemente fahren im folierten, vollelektrischen Audi RS e-tron GT in eine globale, zukunftsgetriebene Welt. Dort erzählen sie eine Erfolgsgeschichte, die von Teamgeist und absolutem Siegeswillen handelt. Dort hat Design die Fähigkeit, kulturelle Erfahrungsschätze zu transformieren, über Ländergrenzen hinweg erlebbar zu machen und dadurch Menschen zusammenzuführen.
Für eine gemeinsame, kultivierte Reise in eine erfolgreiche Zukunft. #Future is an attitude.
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 21,1–18,4CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0CO₂-Klasse: A
Die Folierung des abgebildeten Fahrzeugs ist aktuell weder als Serien- noch als Sonderausstattung verfügbar.
Audi RS e-tron GT: Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 21,1–18,4CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0CO₂-Klasse: A
Die Folierung des abgebildeten Fahrzeugs ist aktuell weder als Serien- noch als Sonderausstattung verfügbar.