3 Fragen an Tiantian
Was ist dein Projekt/Aufgabengebiet und wie sieht ein typischer Arbeitstag in deinem Team aus?
Ich bin Funktionsprojektverantwortliche für Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren mit Fokus auf die Kundenfunktionen. Hierbei definiere ich die markenspezifischen funktionalen Anforderungen und Spezifikationen des Funktionslastenheftes unter Berücksichtigung von nicht-funktionalen Anforderungen wie Gesetzen und Vorschriften. Mir obliegt zudem die praktische Abnahme und Freigabe der Kundenfunktionen im Gesamtfahrzeug. Erst gestern bin ich von Testfahrten aus Turin zurückgekehrt, um das Umfeldmodell für ein Nachfolgemodell eines kleinen SUVs zu erproben. Das Umfeldmodell visualisiert die kombinierte (Objekt-)Wahrnehmung von Radar und Kamera und zeigt dem_der Fahrer_in das Fahrzeugumfeld an. Somit lässt sich das Vertrauen der Kundschaft in die automatisierten Fahrfunktionen erhöhen. Wenn ich nicht am Fahrzeug bin, dann verbringe ich viel Zeit am Schreibtisch mit verschiedenen Aufgaben wie z. B. Abstimmung mit Fachabteilungen, Konzeptbesprechungen sowie Termin- und Ressourcenplanung.
Inwieweit eröffnet dein Bereich Chancen auch im Ausland tätig zu werden und neue Tätigkeitsfelder kennenzulernen?
Das geschieht auf vielfältige Art. Mein Ziel war von Anfang an, die beruflichen Anforderungen mit persönlichen Interessen zu verbinden. Dies war auch der Grund für meinen Jobwechsel von China nach Deutschland. Audi hat mir diese Möglichkeit geboten und ist weltweit als Arbeitgeber dafür bekannt, interkulturelles Arbeiten und vielfältige Entwicklungsmöglichkeiten zu fördern. Ich könnte mir in Zukunft auch vorstellen, in Japan oder in den USA zu arbeiten, vielleicht für zwei oder drei Jahre.
Für die persönliche und berufliche Entwicklung bietet Audi auf der ganzen Welt viele Möglichkeiten. An jedem Standort gibt es unterschiedliche Herausforderungen. Dabei lernt man ständig dazu und wächst fachlich und persönlich über sich hinaus.
Was muss jemand mitbringen, der in deinem Bereich arbeiten möchte?
Ein Interesse am Gesamtüberblick ist wichtig. Zum einen muss man die Wirkkette von komplexen und im gesamten Auto vernetzten Funktionen verstehen, zum anderen muss man einen Überblick über alle für seine ADAS (Advanced Driver Assistance System)-Funktionen relevanten Teile und Module im Gesamtsystem haben. Generell sollte man offen über Unsicherheiten und Probleme sprechen können und Lösungen gemeinsam angehen. Kolleg_innen sollten sich gegenseitig Vertrauen schenken, mit Informationen versorgen und eine wertschätzende Feedback-Kultur pflegen.
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